國(guó)六來(lái)了,好多司機(jī)朋友到現(xiàn)在仍然不清楚為什么國(guó)六就要比國(guó)五貴幾萬(wàn)塊錢,光是聽說(shuō)國(guó)六增加了很多傳感器和硬件,那么到底是多了那些東西呢?增加的這些東西又有什么作用呢
國(guó)六來(lái)了,好多朋友到現(xiàn)在仍然不清楚為什么國(guó)六就要比國(guó)五貴好多錢,光是聽說(shuō)國(guó)六增加了很多傳感器和硬件,那么到底是多了那些東西呢?增加的這些東西又有什么作用呢?
發(fā)動(dòng)機(jī)硬件有變化,大部分機(jī)型增加第七噴油嘴:
此前大部分朋友覺得國(guó)六改變集中在后處理,但實(shí)際上在發(fā)動(dòng)機(jī)本體上也有一些變化,主要是活塞、EGR、節(jié)氣門、電腦版、第七噴油器等等。另外就是軟件控制系統(tǒng)也有變化,進(jìn)而影響的是發(fā)動(dòng)機(jī)的工作特性。
首先是硬件上的升級(jí),為了滿足更大的缸內(nèi)爆壓,大部分國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞都由原來(lái)的鋁制活塞換成了鋼制活塞。部分發(fā)動(dòng)機(jī)還優(yōu)化了水道之類的,目的就是為了滿足國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的高爆壓和高溫。
第二個(gè)就是EGR,這一裝置主要是針對(duì)EGR路線的國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī),像康明斯這樣的非EGR機(jī)型就沒有這個(gè)裝置。EGR主要是為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)排出來(lái)的部分尾氣進(jìn)行二次利用,即通過(guò)EGR把部分尾氣冷卻以后進(jìn)入進(jìn)氣管,再次參與燃燒,進(jìn)行降低尾氣的氮氧化物。
節(jié)氣門也是國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)比較重要的部件,節(jié)氣門主要是控制進(jìn)氣量和排氣量,以滿足精確的燃燒要求。排氣節(jié)氣門還有一個(gè)作用就是控制排溫,特別是發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)的時(shí)候,可以通過(guò)關(guān)閉排氣節(jié)氣門的方式來(lái)快速提升溫度,以滿足后處理的溫度要求。
國(guó)六的電腦版于國(guó)五也不一樣,電腦版增加了多個(gè)線纜插口,主要是因?yàn)閲?guó)六底盤和整車需要處理信號(hào)更多,包括后處理的信號(hào)也是需要到發(fā)動(dòng)機(jī)電腦版上,因此國(guó)六的電腦版接口更多。而且國(guó)六的電腦版運(yùn)行速度會(huì)更快,畢竟需要在極短時(shí)間內(nèi)對(duì)各種信號(hào)進(jìn)行處理和分析,并且做出決策,目前大部分國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)使用的電腦版都是由博世提供。
最后一個(gè)增加的關(guān)鍵零部件是第七噴油嘴,顧名思義,第七噴油嘴是發(fā)動(dòng)機(jī)上第七個(gè)噴油器,是不參與發(fā)動(dòng)機(jī)做功的。第七噴油嘴是安裝在排氣歧管上,主要是參與后處理工作,當(dāng)DPF需要高溫再生的時(shí)候,ECU會(huì)控制第七噴油嘴往排氣管里面噴射柴油。柴油遇到高溫燃燒,然后迅速提高排氣溫度,進(jìn)行把DPF上面的堵塞物燒掉。
但是目前也有不采用第七噴油嘴的國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī),比如康明斯,這一類機(jī)型就是通過(guò)做功噴油器往缸內(nèi)噴射柴油,進(jìn)而滿足DPF的需求。不管是哪一種路線,DPF再生都需要消耗掉一定的柴油。
后處理更加復(fù)雜 DPF成本最高:
后處理增加的東西大家都比較清楚了,其中最主要的就是DPF,DPF顆粒捕捉器配合DOC使用,可以減少尾氣中的顆粒物,現(xiàn)在國(guó)六排氣管依次是DOC-DPF-SCR-ASC四個(gè)部分。
其中DPF的成本最高,一臺(tái)13L牽引車后處理里面的DPF售價(jià)可以超過(guò)上萬(wàn)元,如果是一個(gè)全新的后處理模塊,價(jià)格更是可以高達(dá)數(shù)萬(wàn)元。這也導(dǎo)致了部分國(guó)六車輛后處理被偷,主要是里面貴金屬價(jià)格昂貴。
另外就是后處理上的傳感器,相對(duì)于國(guó)五,國(guó)六多了數(shù)個(gè)溫度和氮氧傳感器,主要是為了檢測(cè)后處理模板的各種狀態(tài),以保證后處理一直處于一個(gè)正常的工作狀態(tài)。所以購(gòu)買國(guó)六的朋友,一定要注意保護(hù)好你的排氣管。
整體來(lái)說(shuō),國(guó)六的發(fā)動(dòng)機(jī)和后處理都有明顯的變化,發(fā)動(dòng)機(jī)增加了一些硬件,后處理則是直接變大了,增加了以前沒有的配置。此外就是一系列傳感器,包括燃油、尿素、潤(rùn)滑油的質(zhì)量傳感器等等。如果你購(gòu)買了國(guó)六專用車型,切記一定要用正規(guī)的燃油和合格的尿素
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